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  • #16
    Zitat von Schnapadäus Beitrag anzeigen
    es gibt mitlerweile auch säurefreie Zinnpasten...
    Da gibt es aber von Audi ein NO GO zu, so ein bekannter Blechnermeister der bei Audi gearbeitet hat.
    Der Kopf ist rund, damit das Denken die Richtung ändern kann.
    Francis Picabia 1879-1953

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    • #17
      Zitat von Phantom Beitrag anzeigen
      Da gibt es aber von Audi ein NO GO zu, so ein bekannter Blechnermeister der bei Audi gearbeitet hat.
      Richtig, daher geben jetzt einige Hersteller die Verwendung von Zinnersatzspachtel vor.

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      • #18
        Zinnspachtel? Das habe ich noch nich gehört was ich weis was viele hersteller mittlerweile sehr oft verwenden ist aluspachtel ich selbsthabe zwar noch nich damit gearbeitet...

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        • #19
          Galileo Galilei - „Und sie bewegt sich doch!“

          Zitat von Phantom Beitrag anzeigen
          Da gibt es aber von Audi ein NO GO zu, so ein bekannter Blechnermeister der bei Audi gearbeitet hat.
          No Go - was es nicht alles gibt? Vor allem wenn es vom V.A.G.-Auweh Konzern kommt!

          Mein Nachbar fährt seinen Traktor, den VW-T3 Bus und den VW-Golf I seit fast 30 Jahren mit gebrauchten Pommesöl - nach der Aussage von der V.A.G. geht das überhaupt nicht!
          Es gibt auch Hippies unter den Bauern oder auch Querdenker.

          MfG
          der einfallspinsel

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          • #20
            Zitat von einfallspinsel Beitrag anzeigen
            Es gibt auch Hippies unter den Bauern oder auch Querdenker.

            Ein Hippie oder .............. hat auch keine Ahnung von Haftung, die wird nämlich durch die enthaltene Säure erhöht.
            Und das wurde bei Testreihen bewiesen.

            Und das Dieselmotoren auch mit Pommesöl, Petroleum und noch so anderes Zeugs fahren ist ein alter Hut.
            Dazu muss man nicht mal die Autobild lesen.
            Der Kopf ist rund, damit das Denken die Richtung ändern kann.
            Francis Picabia 1879-1953

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            • #21
              Zitat von Phantom Beitrag anzeigen
              die wird nämlich durch die enthaltene Säure erhöht.
              Und das wurde bei Testreihen bewiesen.
              Hi Holger.

              klar, Säure greift Untergund an, erhöht dadurch die Oberfläche = besser Haftung.
              Will nur kurz mal wissen was genau du da gelesen hast und wo.

              Link for me ?

              Hast du schon was zu "nicht Säure haltigen Flussmittel" gelesen oder mitbekommen

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              • #22
                Für alle Zinn-Fans hier mal ein schönes PDF:

                http://www.korrosionsschutz-depot.de/pdfs/zinn.pdf

                Und hier ein Link zur nicht korrosiven Zinnpaste:

                http://www.korrosionsschutz-depot.de...99b82c60a16f84
                Gruß

                Camel

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                • #23
                  Zitat von 2er Beitrag anzeigen
                  Link for me ?
                  Hallo Sascha,

                  nö, mein Bekannter wollte mir das Rundschreiben von Audi geben, hat er aber immer wieder vergessen und jetzt arbeitet er nicht mehr in einer Audi Vertragswerkstatt.

                  Da ich selber schon Jahre lang nicht mehr verzinne, ist mir das Ersatz Produkt nicht geläufig.

                  Aber vielleicht ist hier ein User der dieses Rundschreiben besorgen kann? Ist auch schon ein paar Jahre her, es gibt ja mittelerweile Spachtelmassen, aber ob die wirklich was taugen, hat noch keiner hier gepostet.
                  Der Kopf ist rund, damit das Denken die Richtung ändern kann.
                  Francis Picabia 1879-1953

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