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Tag zusammen!
Hier mal ein paar Bilder und Daten zu meinem aktuellen Projekt!
Fabrikat: Volkswagen
Typ: 86C
Baujahr: 1983
Austattung: CL
Bauartliche Veränderungen u.ä.:
- 85/70 tiefer
- Raid 2 (Nabensockel poliert/Rest 9005 matt)
- Weiße Blinker vorne (orig. VW Zubehör)
- Wiechers Stahl Domstrebe vorne u. hinten
- Tachoblende umgeschweißt --> Aroso DZM
- ATS Classic 8x13 et01 rundum (Bett poliert/ Stern 9005)
- Eigenbau Nabenkappen
- Heck Klappe komplett clean (öffnen mit Stellmotor)
- Radläufe Marke Eigenbau
- Außenspiegel "Fliegenklatschen" (orig. VW)
- Bremsen sowieso nahezu alle Verschleißteile am Motor erneuert
- Mattig Scheinwerferleiste (bin kein Fan davon musste aber sein)
- evtl. Golf 2 Lippe
Ich habe das Fahrzeug aufgrund meines Derby fetisch voreilig erworben (September 2006). Als ich ihn dann zu Hause stehen hatte habe ich erst gemerkt in welch erbärmlichen Zustand er war. Aber aufgeben kam nicht in Frage!!! Hier mal ein paar Bilder:
September 2006
Es wäre zu viel jetzt hier alles mit Bildern und Erklärungen zu posten weil ich jetzt schon etwa 1 1/2 Jahre daran schraube. Ich denke aber mal das man an meinem selbst gemachten Radlauf sieht das ich es vernünftig gemacht habe!
Und hier mal 2 aktuelle Bilder.
Und um die Frage nach der Leistung gleich vorweg zu nehmen. Der Derby hat den zweit kleinsten Motor den es für Derby generell jemals gab. Ein Motorumbau ist also in absehbarer Zukunft geplant.
Hier mal ein paar Bilder und Daten zu meinem aktuellen Projekt!
Fabrikat: Volkswagen
Typ: 86C
Baujahr: 1983
Austattung: CL
Bauartliche Veränderungen u.ä.:
- 85/70 tiefer
- Raid 2 (Nabensockel poliert/Rest 9005 matt)
- Weiße Blinker vorne (orig. VW Zubehör)
- Wiechers Stahl Domstrebe vorne u. hinten
- Tachoblende umgeschweißt --> Aroso DZM
- ATS Classic 8x13 et01 rundum (Bett poliert/ Stern 9005)
- Eigenbau Nabenkappen
- Heck Klappe komplett clean (öffnen mit Stellmotor)
- Radläufe Marke Eigenbau
- Außenspiegel "Fliegenklatschen" (orig. VW)
- Bremsen sowieso nahezu alle Verschleißteile am Motor erneuert
- Mattig Scheinwerferleiste (bin kein Fan davon musste aber sein)
- evtl. Golf 2 Lippe
Ich habe das Fahrzeug aufgrund meines Derby fetisch voreilig erworben (September 2006). Als ich ihn dann zu Hause stehen hatte habe ich erst gemerkt in welch erbärmlichen Zustand er war. Aber aufgeben kam nicht in Frage!!! Hier mal ein paar Bilder:
September 2006
Es wäre zu viel jetzt hier alles mit Bildern und Erklärungen zu posten weil ich jetzt schon etwa 1 1/2 Jahre daran schraube. Ich denke aber mal das man an meinem selbst gemachten Radlauf sieht das ich es vernünftig gemacht habe!
Und hier mal 2 aktuelle Bilder.
Und um die Frage nach der Leistung gleich vorweg zu nehmen. Der Derby hat den zweit kleinsten Motor den es für Derby generell jemals gab. Ein Motorumbau ist also in absehbarer Zukunft geplant.
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