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Da ich gerade ein Fahrzeug restauriere und das ganze auch länger als 10 Jahre halten soll (genauer soll es ewig halten). Soll das ganze Auto Chemisch entlackt und entrostet werden.
Der Betrieb dort hat mir eine KTL Beschichtung des Fahrzeugs angeboten welche eine befreundete Firma machen könnte.
Kosten der KTL ~2000 Euro
jetzt die Frage an euch, werden auch die Hohlräume mit KTL beschichtet, bleiben die Hohlräume außen vor, oder kommt die Beschichtung nicht so wirklich richtig in die Hohlräume?
Hallo Pega ich würde die erste Firma nehmen da diese billiger und vor der KTL geschweißt wird da es ja wie du es ja schon gesagt durch das schweißen wieder beschädigungen gibt. Soweit ich weiss müssen doch hohlräume konserviert werden mit heißwachs weil ja sonst sich in den hohlraum kondenswasser bilden kann und es dirt anfängt zu rosten und das das KTL-Verfahren unter umständen auch nicht überall hinkommt (Luftblasen verhindern das eindringen des lackes in hohlräume)
In Hohlräume solltest du wenn möglich anboren, damit die Lunft entweichen kann, die Löcher kannst u nachher mit Stopfen verschließen, ist bei modernen Fahrzeugen mit KTL nicht anders...
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