Arbeitsablauf:
Der Lack wird mit einem Speziellen Glashärter und Zusatz angerührt.
Zusätzlich wir noch ein Perlstrukturzusatz (extra fein) hinzu gefügt ,damit Staubeinschlüsse,bei Drehtüren zb. nicht sofort ins Auge fallen.
Das Glas wird von der Frontseite abgedeckt.
Staub ab geblasen.
Erste Reinigung mit Spiritus und einem Ungebleichten Papiertuch.
Zweite Reinigung mit einem Spezial Reiniger vom Hersteller. (Nur Spiritus geht aber auch)
Und einem Reinigungstuch(Kabine) aus dem PKW Bereich.
Erste Schicht nicht zu Satt,ein Klebegang und dann einen Satten.
Das Funktioniert auch mit 2 K. Met. und Perllacken
(Hersteller mit dem ich Arbeite)
Gruß
Holger
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