Kannten verspachteln

[mps]

hallo
mich würde interessieren, ob man bei einer vespa den übergang zwischen beinschild und mittelaufbau verspachteln kann, so dass die kannte verschwindet? ich befürchte, dass der spachtel nachfällt oder reist. was meint ihr wie kann ich hier vorgehen? und hätte jemand nen vorschlag welcher spachtel dafür geeignet ist?
vielen dank
gruß
michael

[Holger]

RE: Kannten verspachteln

Moin

Foto ??

Metall oder Kunststoff ?

Gruß

Holger

[mps]

hallo
ist alles metall, hab leider kein foto zur hand, versuch es daher mal so zu erklären:
vespa v50 spezial
das beinschild ist praktisch am mittelaufbau verschweißt dadurch entshet eine kannte. dass eine blech liegt auf dem anderen auf. dadurch entshet ein höhenunterschied von ca 3mm. ich würde gern einen übergang vom hohen blech zum tieferen haben, also ohne kannte. ich befürchte aber, dass der spachtel nicht hält... was meint ihr?

[2er]

Bild brauchen wa schon.
Wir müssen das selber sehen.

Gruß

[sleepwalker42]

mmhhh

bist du dir siche, dass du die Teile nie mehr ausinander bauen musst?

Ansonsten, würde ich die Bleche verschweißen, Verzinnen, spachtel,...lackaufbau...

Mfg Daniel

[Thomas]

Wenn ich richtig verstanden habe was er meint, dann sind die Teile schon verschweißt. Also blank machen, verzinnen und so weiter.

Thomas

[mps]

hallo

so hier mal fotos hoffe das hilft weiter, mein problem ist würde hier spachtel, ohne zuvor mit zinn gearbeitet zu haben, halten ?







übrigens super service mit dem bildhochladen danke

gruß
michael

[Thomas]

Original von mps

übrigens super service mit dem bildhochladen danke

gruß
michael

Wir danken Dir! Endlich mal einer der's kapiert hat

Ich glaube nicht, daß das nur mir Spachtel hält. Wenn dann überhaupt nur mit Faser. Zwischen den verschweißten Teilen ist einfach zu viel "Bewegung" möglich durch die Vibration während der Fahrt. Zumal sie ja auch nur gepunktet sind.

Thomas

[Holger]

Original von Thomas

Ich glaube nicht, daß das nur mir Spachtel hält. Wenn dann überhaupt nur mit Faser. Zwischen den verschweißten Teilen ist einfach zu viel "Bewegung" möglich durch die Vibration während der Fahrt. Zumal sie ja auch nur gepunktet sind.

Moin

Würde ich auch meinen !

Gruß

Holger

[sleepwalker42]

also

Also iich würde es absolut blank machen und dann verzinnen. Kommt aber ein bisschen drauf an wie das so gepunktet ist (Punktabstände), ansonsten noch etwas mit dem Schweißgerät nachhelfen.

Mfg Daniel

[mps]

hallo
ich werde es wahrscheinlich dann doch so lassen weil ich mit schweißen oder verzinnen keine ahnung habe... aber danke für eure antworten
wenn die lackierung fertig ist kann ich ja mal paar bilder einstellen fals interesse besteht
gruß
michael

[Holger]

Original von mps

wenn die Lackierung fertig ist kann ich ja mal paar Bilder einstellen falls Interesse besteht

Moin
Michael

Klar, immer her mit den Fotos

Gruß

Holger

[CS-Design]

Hab schon öfters son Roller gemacht, wenn du es perfekt haben willst mußt du die Naht noch mal Komplett nach schweißen!
Die Vespas wurden nur gepunktet und zwischen den Blechen ist noch ein Spalt.
Nach den verschweißen würde ich mit Metall/ Aluspachtel weiter arbeiten. Ist eine sche....arbeit!!!!!!
Das Problem ist bei Zinn das es nichts "verbindet" sondern nur verschliest und die Bleche weiter arbeiten (sich bewegen),
daduch können auch wieder Risse entstehen

viel spass und schick Bilder wenn du es doch machst.

[mps]

hallo
hab jetzt doch verzichtet das ganze zu verspachtel bzw schweißen, da ich keine ahnung vom schweißen hab. bei einer anderen vespa werd ich es aber vielleicht versuchen aber das dauert noch muss ja erst mal diese fertig werden.
grundiert und gefüllert ist sie schon
gruß
michael

[mps]

hallo
hab bisher noch nicht weitergearbeitet, weil ich immer noch die kanten verschließen möchte.
wäre eigentlich kaltmetall eine möglichkeit?
und wo gibts kaltmetall
gruß
michael