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im Feinspachtel sind die Füllstoffe halt feiner, damit ergibt sich gleichzeitig eine höhere
Dichte und damit auch eine geringere Elastizität.
Dichte und damit auch eine geringere Elastizität.
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..........der Weg ist das Ziel ! -
naja dann hammer ja das problem ertappt! danke schön!
gruß!Immer schön am Gashahn drehn, damit die Räder aufm Asphalt drehn!!Kommentar
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hey, ich muss das thema nocmal aufgreifen!!
ich habe nun die lampen und blinker demontiert!
also bei dem einen riss sind spachtel stärken zwischen 2 und 5 mm ersichtlich! ich gehe davon aus, dass der druck der aufgeschraubten lampentöpfe die pachtel zum reißen brachte! es sind auch rund um die blinker solche risse zu erkennen!
macht es daher evtl sinn eine Glasfaser spachtel zu verwenden?
ist dies evtl elastischer?
was soll ich tun spachtel muss ich an der stelle wieder und die lampen müssen ja auch drauf?!! teufelskreis! wenn jemand ne idee hat immer her!
vielen dank schonmal!Immer schön am Gashahn drehn, damit die Räder aufm Asphalt drehn!!Kommentar
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Moin.
Das Teil ist aus Blech oder?
Gruß
HolgerKommentar
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ja klar ist das frontblech aus blech!!
:-PImmer schön am Gashahn drehn, damit die Räder aufm Asphalt drehn!!Kommentar
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Dann solltest Du entweder nen Schweißpunkt an den Stellen setzen und oder verzinnen, hält Besser wie nur Spachtel.
Gruß
HolgerKommentar
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naja das ganze ist eben sehr flächig also das blech hat die maße 30*120 cm!!
und ist alles in allem ne hügellandschaft
habe es so gut es ging ausgebeult! rest muss die spachtel machen!!!Immer schön am Gashahn drehn, damit die Räder aufm Asphalt drehn!!Kommentar
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Moin.
Wenn der Spachtel reißt, ist ein Problem vorhanden, dass man nicht so einfach weg bekommt, in dem man den gleichen Fehler wieder macht.
Aus dem Grund hatte ich den Vorschlag mit Verzinnen oder setzen von Schweißpunkten gemacht.
Gruß
HolgerKommentar
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