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  • #16
    Für die Kleinteile ist eine Minijet super.
    Habe eine Minijet 3000 hlvp mit 1,2 sr Düse.
    Aber bei einem Vespa Rahmen ist der nachfluss begrenzt finde ich.
    Oder bei dem Lack den Härter verlängern würde wohl auch gehen, geht halt nicht so schnell 20210522_133022.jpg

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    • #17
      Eine Verdünnung die länger offen ist könnte auch helfen.
      Der Kopf ist rund, damit das Denken die Richtung ändern kann.
      Francis Picabia 1879-1953

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