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Hy Leute,
bin gerade auf das Forum hier gestoßen und hätte direkt mal ein Paar fragen an euch schlauen Leute.
Zum einen:
Ich habe eine Lackierpistole mit einem Saugbecher....
Jetzt wird der eine oder andere sage, was hast du denn da für einen SCh...
Diese ist aber nur für den Unterboden gedacht gewesen und hat dort auch Super Arbeit geleistet.
Heute wollte ich diese mal wieder benutzen und auch mal was anderes Lackieren.. Nur zum Spass und zum testen, ob es überhaubt vernümpftig aussieht.
Nun hab ich das Problem, das diese nicht mehr Funktioniert.
Das Problem ist folgendes..
Die Luft kommt raus und wenn ich in das Rohr,das bis zum Boden des Saugbecher geht, läuft die Farbe auch vorne Raus. Nur wenn ich dann Verdünnung in den Becher mache zum testen, kommt gar nix...
Deswegen denke ich das es daran liegt, das er kein Unterdruck mehr aufbaut. Persönlich weiss ich auch nicht wie das funktioniert obwohl ich mir es ganz genau angeschaut habe...
Vll. hat ja jemand ein Aufbaubild oder einen Nützlichen Tip..
Zu meiner Zweiten Frage.
Ich suche noche eine Lackierpistole für Motorraum und Innenraum.
Damit soll dann der 1k Lack aufgetragen werden.
meine Preisvorstellungen lagen so bei 50-100€ welche düse verwendet man da am besten 1,4?
Vielen Dank für eure Tips im Vorraus
bin gerade auf das Forum hier gestoßen und hätte direkt mal ein Paar fragen an euch schlauen Leute.
Zum einen:
Ich habe eine Lackierpistole mit einem Saugbecher....
Jetzt wird der eine oder andere sage, was hast du denn da für einen SCh...
Diese ist aber nur für den Unterboden gedacht gewesen und hat dort auch Super Arbeit geleistet.
Heute wollte ich diese mal wieder benutzen und auch mal was anderes Lackieren.. Nur zum Spass und zum testen, ob es überhaubt vernümpftig aussieht.
Nun hab ich das Problem, das diese nicht mehr Funktioniert.
Das Problem ist folgendes..
Die Luft kommt raus und wenn ich in das Rohr,das bis zum Boden des Saugbecher geht, läuft die Farbe auch vorne Raus. Nur wenn ich dann Verdünnung in den Becher mache zum testen, kommt gar nix...
Deswegen denke ich das es daran liegt, das er kein Unterdruck mehr aufbaut. Persönlich weiss ich auch nicht wie das funktioniert obwohl ich mir es ganz genau angeschaut habe...
Vll. hat ja jemand ein Aufbaubild oder einen Nützlichen Tip..
Zu meiner Zweiten Frage.
Ich suche noche eine Lackierpistole für Motorraum und Innenraum.
Damit soll dann der 1k Lack aufgetragen werden.
meine Preisvorstellungen lagen so bei 50-100€ welche düse verwendet man da am besten 1,4?
Vielen Dank für eure Tips im Vorraus
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