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UNILACK Focus rs orange 2010

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  • Gast-Avatar
    Ein Gast antwortete
    plasma ich lass es machen in einer werkstatt
    können die die nummer raus suchen und lackieren oder muss ich das alles machen

    mfg
    Buschmann

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  • plasma1210
    antwortet
    warum soll der Lack nicht zu lackieren gehen ?
    das gehört in jeder Autolackierei zum normalen Tagesgeschäft.
    Und nein, einfach ist der nicht, besonders wenn man an einem Fahrzeug eine Reparaturlackierung macht, die man nachher nicht sehen darf.
    Irgens ein Moped damit vollsprudeln oder es als Volljacke auf ein Auto zu zimmern,
    ist da schon ziemlich einfach. Aber anhand deiner Fragenstellung ist das für dich ja
    ziemlich Neuland, ehrlich gesagt eine Nummer zu groß für dich.
    Fang mal lieber mit einfacheren Sachen an.
    Das haben wir alle so gemacht.

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  • Gast-Avatar
    Ein Gast antwortete
    Siehe anderen Beitrag. Da hab ich schon geantwortet.

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  • Gast-Avatar
    Ein Gast antwortete
    Geht der lack jetzt leicht zu lackieren oder nicht?

    laut diesen forum wieder nicht


    http://www.vespaonline.de/3-optik-re...kieren-lassen/


    Bitte um Antwort

    mfg
    Buschmann

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  • Gast-Avatar
    Ein Gast antwortete
    Keine Ursache.
    Dafür hab ich mich ja auch hier angemeldet, um anderen Leuten hier im Forum helfen zu können.

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  • Gast-Avatar
    Ein Gast antwortete
    Zitat von Björn Beitrag anzeigen
    Also wenn du das nen Lackierer machen lässt, dann dürfte der es eigentlich hin kriegen. Wieso auch nicht? Erst in weiß vorlackieren, als Basislack, dann das Electric Orange als Lasur aftragen, bzw. nebeln und anschließend alles mit Klarlack versiegeln und fertig ist die Kiste :-)
    danke für deine rasche hilfe hat mir einiges an arbeit bzw infos einholen erleichtert

    mfg
    Buschmann

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  • Gast-Avatar
    Ein Gast antwortete
    Also wenn du das nen Lackierer machen lässt, dann dürfte der es eigentlich hin kriegen. Wieso auch nicht? Erst in weiß vorlackieren, als Basislack, dann das Electric Orange als Lasur aftragen, bzw. nebeln und anschließend alles mit Klarlack versiegeln und fertig ist die Kiste :-)

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  • Gast-Avatar
    Ein Gast antwortete
    Zitat von Björn Beitrag anzeigen
    Hi,

    eigentlich kann man ihn schon ohne Bedenken auftragen, aber allerdings ist dabei zu erwähnen, dass bei diesem 3 Schicht Lack erstmal der basislack vorlackiert wird, dann kommt der Effektlack, sprich die Lasur da drüber und anschließend der Klarlack. 3 Scvhicht Lacke sind nicht so zu lackieren wie Metallic, oder Perlmuttlacke, da man bei 3 Schicht Lacken auf den Verlauf achten muss. Sonst kann es passieren, dass ein Teil am Fahrzeug anders aussieht, als der Rest, weil der Verlauf nicht passt.
    hab vor eine vespa special in den lack zu lackieren LASSEN von einen lackierer: der sollte das ja hin bekommen


    mfg
    Buschmann

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  • Gast-Avatar
    Ein Gast antwortete
    Hi,

    eigentlich kann man ihn schon ohne Bedenken auftragen, aber allerdings ist dabei zu erwähnen, dass bei diesem 3 Schicht Lack erstmal der basislack vorlackiert wird, dann kommt der Effektlack, sprich die Lasur da drüber und anschließend der Klarlack. 3 Scvhicht Lacke sind nicht so zu lackieren wie Metallic, oder Perlmuttlacke, da man bei 3 Schicht Lacken auf den Verlauf achten muss. Sonst kann es passieren, dass ein Teil am Fahrzeug anders aussieht, als der Rest, weil der Verlauf nicht passt.

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  • Gast-Avatar
    Ein Gast antwortete
    Du bist die nummer eins!

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  • Gast-Avatar
    Ein Gast antwortete
    Zitat von Björn Beitrag anzeigen
    Bei Unilacken kommt es auch ganz darauf an, von welchem Jahrgang er ist. Bei älteren Fahrzeugen, wie z.B. Opel, bis Baujhar 93, 94, war das rot immerr sehr schnell matt geworden, da in dem Unilack kein Klarlack als UV Schutz mit bei gemischt wurde. Unilacke bleichen schneller aus, da über dem Lack selber keine Schutzschicht durch Klarlack mehr ist und die Farbpigmente durch das UV Licht eher angegriffen werden, als bei Metalliclacken. Aber das Focus RS orange, wie du es in deiner Überschrift angegeben hast, ist kein Unilack, sondern ein 3 Schicht Lack, wo das orange nur als Lasur aufgetragen wird.
    P.S. Das RS Orange heißt Electric Orange.
    kann man den elektric orange ohne bedenken auftragen? ohne das man angst haben muss das er matt oder ausbleicht?

    danke für deine gute und schnelle antwort

    mfg
    Buschmann

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  • Gast-Avatar
    Ein Gast antwortete
    Bei Unilacken kommt es auch ganz darauf an, von welchem Jahrgang er ist. Bei älteren Fahrzeugen, wie z.B. Opel, bis Baujhar 93, 94, war das rot immerr sehr schnell matt geworden, da in dem Unilack kein Klarlack als UV Schutz mit bei gemischt wurde. Unilacke bleichen schneller aus, da über dem Lack selber keine Schutzschicht durch Klarlack mehr ist und die Farbpigmente durch das UV Licht eher angegriffen werden, als bei Metalliclacken. Aber das Focus RS orange, wie du es in deiner Überschrift angegeben hast, ist kein Unilack, sondern ein 3 Schicht Lack, wo das orange nur als Lasur aufgetragen wird.
    P.S. Das RS Orange heißt Electric Orange.

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  • Gast-Avatar
    Ein Gast erstellte das Thema UNILACK Focus rs orange 2010.

    UNILACK Focus rs orange 2010

    Habe in einem forum gelesen das der unilack schneller ausbleicht als ein metaliclack stimmt das ? habe auch gelesen das der neue unilack auf wasserbasis ist und das nicht stimmt würde jetzt die wahrheit interesieren.
    kennt wer den lack vom ford focus den unilack? wie ist der zu lackieren.
    Freu mich über antworten. und ist das der gleiche unilack der auf der 2007 reihe der focus ist?


    mfg
    Buschmann

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