PPG basislack direkt auf altn angeschliffenen originallack

[Adrian12]

hallo freunde

ich habe ein problem. ich möchte einen alten alfa 33 komplett lackieren. ich arbeite mit PPG lacken und mein farbverkäufer konnte mir keine antwort darauf geben, ob ich diesen basislack (2k mit klarlack) direkt auf den alten angeschliffenen lack geben kann (der alte lack ist kein thermoplast)..

er möchte mir epoxyfüller als grundierung und haftschicht aufschwatzen, doch das kostet geld und das ganze soll so günstig wie möglich sein.

kann ich mit dem PPG basislack direkt auf den angeschliffenen lack gehn ohne zwischenschichte?

vielen dank schon jetzt für euren ratschlag

lg adrian

[Alexbs]

Wenn der Altlack noch gut in Schuss und Tragfähig ist schon.

[rene]

konventioneller Basis ???

wenn du keine Durchschliffstellen hast, dann schon



übrigens, wenn du zu billig arbeitest, sieht man das später auch am Ergebnis

[Alexbs]

Wenns nix kosten soll muß man das in Kauf nehmen...

[Adrian12]

konventioneller Basis ???

wenn du keine Durchschliffstellen hast, dann schon



übrigens, wenn du zu billig arbeitest, sieht man das später auch am Ergebnis

konventioneller basis??? keine ahnung großteils originallack, 2 türen sind schonmal nachlackiert worden, aber haftet prima.

ich hab nur 3 stellen wo ich bis aufs blech muss und minimal spachteln muss, ansonsten ist der alte lack noch perfekt haftend... wenn ich den schön anschleife hab ich eine glatte oberfläche ohne vertiefungen etc....

kann ich die stellen wo ich spachteln muss dann mit spraydosenfiller machn? oder wäre da ein ppg epoxy filler besser?

es soll einfach mit wenig geld ein gutes ergebnis sein und hab keine bock den ganzn filler am ganzn auto zu schleifen wenns nit notwendig ist...

lg und danke

[Alexbs]

Du solltest deine Spachtelstellen in jedem Fall abisolieren. Nen Epoxy ist dabei die beste Lösung, Spraydose eben die günstigste aber eben nicht die qualitativ Hochwertigste.

[rene]

EP wäre dann wohl besser

[Adrian12]

Du solltest deine Spachtelstellen in jedem Fall abisolieren. Nen Epoxy ist dabei die beste Lösung, Spraydose eben die günstigste aber eben nicht die qualitativ Hochwertigste.

gut auf die 3 stellen kommts nit drauf an wenn i mit nem richtigen füller drauf fahr, bisschen hab ich ja noch, mich stellts schon zufrieden wenn ich nicht das ganze auto füllern muss, nur damit der alte lack hält

danke vielmals für eure hilfen...

[rene]

Spraydose eben die günstigste aber eben nicht die qualitativ Hochwertigste.

nich nur das---nein
es is dann Schrott

[AndreasV]

ging da eher um den Basislack, den du vorhast zu verarbeiten.

Ob Wasser oder Lösemittelhaltig.

Sprühdosenfüller is nich so prall, aber wenns nix kosten soll...

Must ja nich unbedingt EP für die Spachtelstelln nehmen, 2k Füller wär auch ok. Ansonsten, wenn billig besser halt Spraydose...aber halt nich empfehlenswert.

Ansonsten is n tragfähiger gut geschliffener Altlack durchaus ok. Und kleine Durchliffstellen deck ich auch immer mit Spraydose ab, aber kein Baumarktranz, den guten von Lesonal...


LG Andreas

[Adrian12]

ging da eher um den Basislack, den du vorhast zu verarbeiten.

Ob Wasser oder Lösemittelhaltig.

Sprühdosenfüller is nich so prall, aber wenns nix kosten soll...

Must ja nich unbedingt EP für die Spachtelstelln nehmen, 2k Füller wär auch ok. Ansonsten, wenn billig besser halt Spraydose...aber halt nich empfehlenswert.

Ansonsten is n tragfähiger gut geschliffener Altlack durchaus ok. Und kleine Durchliffstellen deck ich auch immer mit Spraydose ab, aber kein Baumarktranz, den guten von Lesonal...


LG Andreas

achso ne ich hab da lösungsmittelzeugs hab damit gute erfahrung gemacht und mir wurde gesagt mit wasserlacken sei die verarbeitung schwerer etc.. hatte noch keine zeit den unterschied festzustellen.

ne die spachtelstellen mach ich dann mit richtigem füller, soviel hab ich ja noch zuhause

danke vielmals

lg adrian

[Alexbs]

hatte noch keine zeit den unterschied festzustellen.

Wasserlack ist empfindlicher was den Untergrund betrifft, gründliche Vorarbeiten sind da die Voraussetzung. Konventioneller Basis verzeiht da etwas mehr. Dazu kommt noch die langsamere Trocknung des Wasserlackes.
Und den gesundheitlichen Aspekt wollen wir auch mal nicht außer Acht lassen. Wobei sich da ja die geister scheiden. Das der Wasserbasis für den Menschen schädlicher ist als der konventionelle scheint ja niemanden zu interessieren. Wobei man auch noch nix zu den Langzeitwirkungen sagen kann. Hauptsache die Umwelt wird geschont, Lackierer kommen immer wieder neue nach...

[plasma1210]

Lackierer kommen immer wieder neue nach...

genau, der menschliche Filter ist preiswert. wenn er voll ist,
entsorgt er sich alleine.

[b2b]

entsorgt er sich alleine.

...auf Kosten der Krankenkasse!

[AndreasV]

..und damit dem Beitragszahler....