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    Hallo,
    heiße Robert bin 26 Jahre alt und Kfz-Technickermeister.
    Lackieren hat mich schon immer fasziniert und möchte es jetzt auch nebenzu lernen.
    Hoffe, dass ich das ein oder andere aus dem Forum mal rauslese und beim nächsten Versuch anwenden kann.

    Pistole habe ich die SataJet 2000 Digital
    Schleifer: Festo 150
    Poliermaschine: fehlt mir noch, vielleicht kann mir einer einen sehr guten Tipp für ein Profigerät geben.

    Gruß Robert

  • #2
    Herzlich Willkommen im Forum!

    Equipment hast du schon mal sehr gutes. Dann mach doch gleich mal bei der Poliermaschine damit weiter.
    Am besten mit ner Flex L3403 VRG.
    Gruß Daniel

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    • #3
      Die Flex L3403 VRG ist kein Exzenter.
      Wäre bei einer Poliermaschine nicht ein Exzenterpolierer besser zwecks Hologrammen ???

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      • #4
        Hi,

        dann nimm die: Flex XC 3401 VRG.

        Gruß Daniel
        Gruß Daniel

        Kommentar


        • #5
          Zitat von Astra101 Beitrag anzeigen
          Hi,

          dann nimm die: Flex XC 3401 VRG.

          Gruß Daniel
          Hi Daniel,
          ok danke dir, hab mir die Maschine nun gekauft.
          Weist du, wo ich einen passenden Polierschwamm dazu bekomm für die Maschine ?

          Passen die von 3M oder welche würdest du mir empfehlen ?
          Ich mächte damit meine mit 1500er dann mit 2000er Nassgeschliffenen Teile erst mit einer 3M Politur polieren, dann mit einer zweiten Politur von BMW auf hochglanz polieren.
          Also benötige ich 2 Polierschwämme ???
          Welche wären für die Aktion gut ?

          Da gibt es ja einmal die genoppten und einmal die normalen. dazu in unterschiedlichen Farben, orange, weis, schwarz,...
          danke dir...

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          • #6
            Hi,

            hier mal ein Link dafür:
            http://www.petzoldts.info/Fahrzeugpf...54dd3a8bf5f63a

            Das könnte dich auch interessieren was Schwämme und Polituren betrifft:

            http://www.fahrzeuglackiererforum.de...rag-t7136.html

            Harte Schwämme: für Schleifpasten (wegen dem Abtrag)
            Weiche Schwämme: für Polituren

            genoppt oder normal, ist egal, der eine mag es so der andere so.
            Gruß Daniel

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