
Ich bin der Falk und habe relativ viel mit Autos zu tun.
Mehr oder weniger mit Geländewagen und SUV´s.
Hobbymäßig habe ich ja schon ettliches "rumlackiert".
Die Qualität war aber meist knapp oberhalb von "mit der Rolle rollen".
Hat auch bis jetzt gereicht, denn wenn die Wagen durch´s Gelände gescheucht werden, ist da doch ruck-zuck der Hochglanzlack wieder runter.
Jetzt hat es mich aber gepackt und will es endlich wissen, wie man es

Habe schon viele gute Infos aus dem Forum saugen können.
Wird Zeit, dass ich mal was zurückgebe. Und wenn es auch nur meine Versuche sind auf diesem Gebiet etwas besser zu werden .......

Kommentar